ДОСТАВКА
КАЧЕСТВО
ЦЕНА
ROWE 25063-0050-03 Масло трансмиссионное масло HIGHTEC ATF 9008 (5 л)
9 489 руб.
Артикул: 25063-0050-03
ROWE
25063-0050-03
HIGHTEC ATF 9008
Высокопроизводительная трансмиссионная жидкость со сниженной вязкостью для повышения эффективности топлива.
Описание:
HIGHTEC ATF 9008 представляет собой высокопроизводительную трансмиссионную жидкость со сниженной вязкостью, изготовленную на основе специальной композиции гидрокрекинговых базовых масел и полностью синтетических ПАО (полиальфаолефины). Она была специально разработана для использования в современных 6-/8-/9-ступенчатых автоматических коробках передач джипов, а также транспортных средствах среднего
и высшего класса.
Применение:
HIGHTEC ATF 9008 была специально адаптирована к требованиям современных 6-/8 и 9-ступенчатых коробок передач, используемых в мощных автомобилях среднего и высшего класса, а также в джипах. Ее специфический коэффициент трения обеспечивает передачу даже очень высоких крутящих моментов без проскальзывания и таким образом позволяет выполнять спонтанные и спортивные переключения без отказа от комфорта. Непревзойденное постоянство коэффициента трения гарантирует при этом стабильную работу коробки передач во всем интервале
между заменами.
Кроме того рекомендуется к применению, когда соответствует
- Chrysler 68157995AA
- BMW 83 22 2 152 426/83 22 2 305 397 (BMW L12108)/83
- 22 2 289 720 (ATF3+)
- Fiat 9.55550-AV5
- Jaguar 02JDE 26444
- Land Rover LR023288
- VW/Audi G 060 162/G 055 540
- ZF S671 090 312
Преимущества:
- Оптимизированный коэффициент трения для выполнения спонтанных и спортивных переключений
- Надежно предотвращает колебания при трении, обеспечивая таким образом максимальный комфорт
- Чрезвычайная стабильность коэффициента трения в течение всего интервала между заменами
- Сниженная вязкость для повышения эффективности использования топлива
- Исключительные характеристики переключения при низких температурах
- Наилучшая защита от износа для надежной эксплуатации и максимального срока службы
- Высокая степень защиты от окисления и старения благодаря специальной композиции, включающей в себя гидрокрекинговые и полностью
синтетические базовые масла на основе ПАО
- Минимизация склонности к образованию пены
- Надежная защита от коррозии, износа, засорения шламом и слипаний
- Нейтральность по отношению к материалам, из которых изготавливаются уплотнения
- Возможность смешивания и совместимость с другими трансмиссионными жидкостями той же самой спецификации. Однако для того чтобы воспользоваться всеми преимуществами HIGHTEC ATF 9008, настоятельно рекомендуется провести полную замену масла.
Указания:
HIGHTEC ATF 9008 не подходит для использования в двойных сцеплениях DCT/DSG или бесступенчатых коробках передач.
ТИПИЧНЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ
Свойства Норма Единица измерения Значение
Плотность при 15 °C ASTM D-7042 g/ml 0,842
Кинематическая вязкость KV 40 ASTM D-7042 mm?/s 30,3
Кинематическая вязкость KV 100 ASTM D-7042 mm?/s 6,3
Индекс вязкости ASTM D-7042 - 164
Температура вспышки ASTM D-92 / DIN EN ISO 2592 °C 220
Температура застывания ASTM D-97 / DIN EN ISO 3016 °C -44
Цвет визуальный сине-зеленый
25063-0050-03
HIGHTEC ATF 9008
Высокопроизводительная трансмиссионная жидкость со сниженной вязкостью для повышения эффективности топлива.
Описание:
HIGHTEC ATF 9008 представляет собой высокопроизводительную трансмиссионную жидкость со сниженной вязкостью, изготовленную на основе специальной композиции гидрокрекинговых базовых масел и полностью синтетических ПАО (полиальфаолефины). Она была специально разработана для использования в современных 6-/8-/9-ступенчатых автоматических коробках передач джипов, а также транспортных средствах среднего
и высшего класса.
Применение:
HIGHTEC ATF 9008 была специально адаптирована к требованиям современных 6-/8 и 9-ступенчатых коробок передач, используемых в мощных автомобилях среднего и высшего класса, а также в джипах. Ее специфический коэффициент трения обеспечивает передачу даже очень высоких крутящих моментов без проскальзывания и таким образом позволяет выполнять спонтанные и спортивные переключения без отказа от комфорта. Непревзойденное постоянство коэффициента трения гарантирует при этом стабильную работу коробки передач во всем интервале
между заменами.
Кроме того рекомендуется к применению, когда соответствует
- Chrysler 68157995AA
- BMW 83 22 2 152 426/83 22 2 305 397 (BMW L12108)/83
- 22 2 289 720 (ATF3+)
- Fiat 9.55550-AV5
- Jaguar 02JDE 26444
- Land Rover LR023288
- VW/Audi G 060 162/G 055 540
- ZF S671 090 312
Преимущества:
- Оптимизированный коэффициент трения для выполнения спонтанных и спортивных переключений
- Надежно предотвращает колебания при трении, обеспечивая таким образом максимальный комфорт
- Чрезвычайная стабильность коэффициента трения в течение всего интервала между заменами
- Сниженная вязкость для повышения эффективности использования топлива
- Исключительные характеристики переключения при низких температурах
- Наилучшая защита от износа для надежной эксплуатации и максимального срока службы
- Высокая степень защиты от окисления и старения благодаря специальной композиции, включающей в себя гидрокрекинговые и полностью
синтетические базовые масла на основе ПАО
- Минимизация склонности к образованию пены
- Надежная защита от коррозии, износа, засорения шламом и слипаний
- Нейтральность по отношению к материалам, из которых изготавливаются уплотнения
- Возможность смешивания и совместимость с другими трансмиссионными жидкостями той же самой спецификации. Однако для того чтобы воспользоваться всеми преимуществами HIGHTEC ATF 9008, настоятельно рекомендуется провести полную замену масла.
Указания:
HIGHTEC ATF 9008 не подходит для использования в двойных сцеплениях DCT/DSG или бесступенчатых коробках передач.
ТИПИЧНЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ
Свойства Норма Единица измерения Значение
Плотность при 15 °C ASTM D-7042 g/ml 0,842
Кинематическая вязкость KV 40 ASTM D-7042 mm?/s 30,3
Кинематическая вязкость KV 100 ASTM D-7042 mm?/s 6,3
Индекс вязкости ASTM D-7042 - 164
Температура вспышки ASTM D-92 / DIN EN ISO 2592 °C 220
Температура застывания ASTM D-97 / DIN EN ISO 3016 °C -44
Цвет визуальный сине-зеленый
