Ford GALAXIE SUNLINER

Модель Galaxie была не только самой популярной в начале 1960-х годов, ее варианты в период 1960-1961 годов были еще и самыми широкими из всех машин, когда-либо выпускавшихся Ford. Лучшим из всех Ford стал автомобиль Sunliner. Дизайн его усовершенствовался, после чего многие считали его едва ли не самым изящным седаном своего времени.

Полноразмерные автомобили Ford 1960-х годов известны прежде всего своей мощностью. Самый быстрый из них, Galaxie, от 0 до 96 км/ч разгонялся менее чем за семь секунд. Высокопрочное шасси было создано специально для длительных поездок на высокой скорости. Правда, автомобиль был слишком мягким для крутых виражей, да и ребристые шины не очень соответствовали автомобилю таких размеров. Когда надоедает внешний шум. можно надеть верх и послушать тихую музыку. - в салоне имеется радиоприемник. - одновременно наслаждаясь мягкой, комфортной поездкой.

Из истории:

1959 г. В октябре Ford начинает смелый проект - запускает в производство новый модельный ряд из автомобилей трех различных вариантов. Вершиной становится полноразмерная Galaxie.
В 1959 г. автомобили Ford становятся короче и угловатее.

1961 г. Модель слегка изменяется внешне - появляются широкая выпуклая радиаторная решетка и круглые задние фонари. Начинается производство нового массивного двигателя v8 объемом в 6318 см3. В1963 г. в списке опций модели появляется увеличенный вариант недавно разработанного двигателя V8, объемом в 6917 см3.

1962 г. Снова меняется дизайн модели - автомобили становятся шире. В списке опций появляется уже несколько вариантов двигателя, выпускается уже несколько вариантов полноразмерных автомобилей, которые пользуются большой популярностью. В середине года запускается в производство Galaxie 500 Victoria/Sunliner.

1964 г. С таким кузовом модель Galaxie выпускается последний год.

ДВИГАТЕЛЬ

От моделей Ford 1959 года остались только прекрасные двигатели серии FE V8 и карданные передачи. Шестицилиндровый двигатель объемом в 3612 см3 продолжал устанавливаться, но покупатели предпочитали V-образ-ный 8-цилиндровый, который был объективно лучше. В 1960 г. стандартный двигатель имел объем в 4730 см3 и мощность 185 л.с, а двигатель Interceptor - 5702 см3, а мощность от 235 до 360 л.с.

В 1961 году объем двигателя увеличивается до 6318 см3, а мощность - до 300 л.с, которая при высококвалифицированной настройке вырастает до 401 л.с. В 1962 году на автомобиле появляется новый двигатель V8, еще массивнее, объемом в 6577 см3, вслед за которым, в 1963 году, приходит и легендарный V8 427.

--------------------------------------------------------------------------

Юридическая помощь "дорожного" адвоката